TATULA 100HL 8RUL/135MX032/6,3:1

24 Tatula SV TW 100HL include acum și noul sistem SV Boost. SV Boost este un sistem de frânare SV în două trepte în care puterea de frânare magnetică este redusă automat într-o a doua etapă a lansării. Aceasta mărește distanța de aruncare fără a provoca peruci. Corpul mulinetei a fost ușor redus ca dimensiune față de modelul anterior pentru o cuprindere facilă în palmă. Designul Hyper Drive cu Hyper Drive Digigear și Hyper Double Support asigură o transmisie perfectă a puterii și reduce zgomotul transmisiei. Carcasa din aluminiu Hyper Armed asigură susținerea fără cuplu a angrenajului. Ambreiajul Hyper Tough nu se va cupla nici măcar în timpul celor mai puternice aruncări. Mulineta universală perfectă – potrivită pentru greutăți de năluci de la aprox. 7g la 56g. Echipată
cu un manivelă lungă de 90mm.

• HYPER DRIVE Design
• Construcție rezistentă la apă sărată
• 7 rulmenţi bilă
• HYPER DIGIGEAR® II
• Conceptul SV Boost drag
• Sistem frânare UTD®
• Sistem T-Wing (TWS™)
• Tambur duraluminiu super SV
• Knob manivelă forma I
• Versiune mâna stangă
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,33/80; Număr rulmenţi: 7; Raport de recuperare: 7.1:1; Recuperare pe tura manivelă: 71; Greutate: 195;

DAIWA Viento - cu sistemul Twitchin‘Bar de succes la nivel global - oferă avantaje pentru mai multe tehnici de pescuit, în special la pescuitul pe verticală și baitcasting. Prin utilizarea sistemului Twitchin‘Bar nălucile pot fi prezentate într-un mod complet nou iar adâncimea poate fi
ajustată în cele din urmă convenabil, ceea ce este plăcut atunci când aveți nevoie de o mână liberă pentru a conduce barca.
Sistemul Speed-Shaft în combinație cu frâna magnetică reglabilă fin, garantează aruncările pe distanțe lungi, în timp ce sistemul de frânare
Magforce previne în mod fiabil răsucirea firului în timpul lansării.

► Corp aluminiu
► 8 rulmenţi bilă (incl. 2 „CRBB®“)
► Sistem Twitchin‘Bar®
► Magforce® frână magnetică
► Frână cu clicket
► Mecanism rapid long cast
► Inele Titanium Nitride
► Tambur aluminiu ultra-light
► Manivelă carbon
► Buton mâner XL soft-touch
► Versiune mâna stangă
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,32 / 110; Număr rulmenţi: 8; Raport de recuperare: 6,3:1; Recuperare pe tura manivelă: 67; Greutate: 240;

Cu Steez A II TW, DAIWA lansează o nouă mulinetă de baitcasting „Made in Japan”, special concepută pentru sarcini mari și năluci mari. Această mulinetă poate fi utilizată și la pescuitul în apă sărată, aplicabilă pentru greutăți de la 7g până la 50g. Un rulment cu bile Magsealed și 9 CRBB împreună cu designul lavabil obțin o durabilitate ridicată chiar în condițiile dure ale pescuitului pe mare.
Designul Hyperdrive este combinația dintre o carcasă Hyper Armed rezistentă la distorsiuni, cu un Hyperdrive Digigear cu dinți foarte mari, ceea ce duce la o putere optimă de recuperare și o durabilitate extraordinară. Ambreiajul Hyper Tough este proiectat pentru aruncările perfecte – schimbările neintenționate ale ambreiajului sunt împiedicate și în timpul aruncărilor puternice. Hyper Double Support la
pinion dispune de rulmenți cu bile pe ambele părți ale tamburului, ceea ce obține o carcasă și o transmisie mai bună a puterii de la mâner la unitatea de antrenare.
Zero Adjuster al frânei mecanice este presetat astfel încât să conducă la distanțe optime de aruncare (NU se recomandă modificarea acestei setări).
Mecanismul de frânare este rezistent la apă – întreaga mulinetă poate fi curățată fără probleme sub jet de apă călduță.

• HYPER DRIVE Design
• Construcție rezistentă la apă sărată
• 10 rulmenţi bilă
• HYPER DIGIGEAR® II
• Concept frână Mag-Z Boost
• Sistem frânare waterproof ATD™
• Frână în stea fin ajustabilă cu sistem-click
• Sistem T-Wing (TWS™)
• Tambur G1 duraluminiu SV
• Knob manivelă forma I
• Versiune mâna stangă
• Fabricat în Japonia
• Forța de frânare 6kg
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,33 / 90; Număr rulmenţi: 1MSBB+9CRBB; Raport de recuperare: 7,1:1; Recuperare pe tura manivelă: 75; Greutate: 190;

Noua mulinetă de top pentru Baitcast din gama DAIWA Japonia. Combinând noul concept HYPER DRIVE DESIGN împreună cu noul concept de frânare SV BOOST, DAIWA oferă o mulinetă de baitcast extrem de ușoară, dar foarte robustă care a fost preajustată în configurarea acesteia pentru a permite rezultate optime, fără nevoia constantă de a o optimiza manual.
Conceptul Hyper Drive Design combină carcasa din magneziu anti distorsionare (Hyper Armed Housing) ce unește angrenajul de corpul mulinetei, cu Hyper Drive Digigear.
Acest pinion este ranforsat cu ajutorul unor zimți supradimensionați, dar oferă o funcționare foarte fluidă datorită unei proceduri speciale de fabricare. Brațul Hyper Tough Clutch a fost optimizat pentru a-și păstra în siguranță poziția chiar și în timpul lanseurilor mai violente. Datorită sistemului Hyper Double Support, pinionul este montat cu ajutorul a doi rulmenți pentru o transmisie mai eficientă din mâner. Suprafața pinionului este tratată special pentru a preveni coroziunea electrostatică și pentru a prelungi durata de viață. Noul concept de frână SV BOOST optimizează distanța de lansare, reducând în același timp efectele adverse care ar putea avea loc și este compus din următoarele detalii tehnice:
• Tamburul extrem de ușor din Duraluminiu G1 își începe rotația instant, fără o forță de frânare inițială
• Ajustarea Zero a frânei mecanice este prezentă în așa fel încât să ducă la distanțe optime de lansare. (Este recomandat să nu fie schimbată această setare)
• Axul Zero presupune un ax central foarte scurt ce cauzează forțe minime de frecare și este perfect pentru năluci mici
• Sistemul TWS™ reduce forța de frecare a firului în timpul lanseului
• Pentru un reglaj fin, frâna magnetică se ajustează în funcție de greutatea nălucii. Acest fapt duce la reducerea efectelor adverse și optimizarea performanțelor de lansare.
În comparație cu conceptul SV, frâna magnetică își intră în rol în faza finală a lanseului.
Cu clicker pentru frână.
Diametrul tamburului: 34mm
Perfectă pentru năluci foarte mici și ușoare. Se pretează de asemenea pescuitului marin!
• Forța de frânare: 5kg

► HYPER DRIVE DESIGN
► Corp Magnesium AIR METAL
► 12 rulmenți bilă (incl. 11 „CRBB®“ și 1 MAGSEALED® rulment bilă)
► HYPER DRIVE DIGIGEAR®
► SV BOOST drag concept
► Sistem frânare UTD®
► Frână cu clicket
► Sistem T-Wing (TWS™)
► G1 Duralumin SV Spule
► Knob manivelă soft-touch
► Versiune mâna stangă
► Fabricat în Japonia
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,33 / 90; Număr rulmenţi: 12; Raport de recuperare: 7,1:1; Recuperare pe tura manivelă: 75; Greutate: 160;