DAM QUICK 1 BC CAST 2+1BB/140MX0.20MM/6,4:1

Putere pură într-o carcasă compactă. La asta se pot aștepta pescarii de răpitori de la mulineta SG6 BC, mărimea 250 este acum disponibilă și într-o versiune pentru mâna dreaptă. Această mulinetă elegantă a fost concepută pentru a excela la aruncarea cu năluci mici și mari, datorită designului său ușor și componentelor fin reglate pentru versatilitate maximă. Corpul compact și ergonomic, cu un carcasă puternică din aluminiu și capace laterale, oferă pescarului o mare putere pentru a lupta chiar și cu cei mai mari pești, în timp ce funcția unică Line-ID vă permite să marcați pe ce fir pescuiți pentru a vă menține organizat.

- Cadru și capace laterale din aluminiu placat EDP
- Buton de tensiune fără pierderi
- Frână centrifugală
- DuraGrease
- Rulmenți cu bile din oțel 5+1
- Knob pentru manivelă din cauciuc moale
- Ax melcat din alama
- Două rapoarte de transmisie diferite disponibile
- Line ID
- Frână cu clicket
- Forță de frânare 6kg
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,28 / 150; Număr rulmenţi: 5+1; Raport de recuperare: 8,1:1; Recuperare pe tura manivelă: 81; Greutate: 180;

Mulineta PR100 este o mulinetă de baitcasting plăcut de manevrat datorită corpului său compact și ușurinței. Este echipat cu o frână magnetică Magforce care permite aruncări controlate și precise.

Frână magnetică MagForce
Rulmenti: 3 + 1
Crcasa compozit
Tambur de aluminiu
Manivela dubla din aluminiu de 90 mm
Forta de franare 6,0kg
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,235 / 180; Număr rulmenţi: 3+1; Raport de recuperare: 6,3:: 1; Recuperare pe tura manivelă: 65; Greutate: 190;

Cu un rulment Mag Sealed și o frână ATD, acest multiplicator Saltiga este cel mai avansat din categoria sa. Această mulinetă puternică preia 1 până la 1,19 m fir pe tura de manivelă. Este ideal pentru practicarea slow-jigging-ului pe apă adâncă. Piciorul său jos permite pescarului să cuprindă mulineta în mână pentru o prindere fermă. Tamburul de mare capacitate și rezistența sa mare și progresivă vă permit să controlați dtill-ul greu. Mulineta este echipată cu un sistem clichet pentru a bloca tamburul in caz de agațare pe fund. Pentru a slăbi (sau a rupe...) firul, puteți cupla clichetul și trageți de fir fără a folosi lanseta. Tamburul blocat vă permite să aveți un vârf dur, ceea ce face mai ușor să trageți de firul blocat fără a folosi degetele și riscând să vă accidentați. Odată ce firul este decuplat, puneți pur și simplu clichetul înapoi în poziția inițială. Realizarea acetui lucru este ușor deoarece zgomotul clichetului dispare atunci când mulineta este repusă în acțiune de pescuit. Dimensiunea 35 oferă mai multă capacitate, putere și rezistență pentru a pescui mai greu și pentru a aborda peștii mai mari.

Modelul SJ este echipat cu un manivelă și knob pentru o aderență mai bună în timpul luptelor puternice. Manivela din aluminiu permite, de asemenea, mișcări mai lungi de tipul „cădere lungă” (tragere verticală lungă urmată de o eliberare/acompaniament lungă). Această mulinetă oferă posibilitatea de a regla lungimea mânerului în funcție de pescar trecând de la 75 la 95 mm în lungime în funcție de model.

- Tehnologia de frânare ATD (Automatic Tournament Drag) cu clichet sonor
- Rulmenți: 8 + 1 inclusiv 7 CRBB și 1 Mag Sealed
- Cadru și capac dintr-o bucată din aluminiu
- Tambur din aluminiu argintiu
- Manivela din aluminiu cu 1 knob rotund EVA Power, cu excepția modelului SJ echipat cu o manivelă lunga ergonomică din aluminiu
- Manivela pe stânga pentru pescar dreptaci
Marime: 1500; Capacitate tambur: PE2/500m; Număr rulmenţi: 8+1; Raport de recuperare: 6,4:1; Recuperare pe tura manivelă: 100; Greutate: 450;

Noua mulinetă de top pentru Baitcast din gama DAIWA Japonia. Combinând noul concept HYPER DRIVE DESIGN împreună cu noul concept de frânare SV BOOST, DAIWA oferă o mulinetă de baitcast extrem de ușoară, dar foarte robustă care a fost preajustată în configurarea acesteia pentru a permite rezultate optime, fără nevoia constantă de a o optimiza manual.
Conceptul Hyper Drive Design combină carcasa din magneziu anti distorsionare (Hyper Armed Housing) ce unește angrenajul de corpul mulinetei, cu Hyper Drive Digigear.
Acest pinion este ranforsat cu ajutorul unor zimți supradimensionați, dar oferă o funcționare foarte fluidă datorită unei proceduri speciale de fabricare. Brațul Hyper Tough Clutch a fost optimizat pentru a-și păstra în siguranță poziția chiar și în timpul lanseurilor mai violente. Datorită sistemului Hyper Double Support, pinionul este montat cu ajutorul a doi rulmenți pentru o transmisie mai eficientă din mâner. Suprafața pinionului este tratată special pentru a preveni coroziunea electrostatică și pentru a prelungi durata de viață. Noul concept de frână SV BOOST optimizează distanța de lansare, reducând în același timp efectele adverse care ar putea avea loc și este compus din următoarele detalii tehnice:
• Tamburul extrem de ușor din Duraluminiu G1 își începe rotația instant, fără o forță de frânare inițială
• Ajustarea Zero a frânei mecanice este prezentă în așa fel încât să ducă la distanțe optime de lansare. (Este recomandat să nu fie schimbată această setare)
• Axul Zero presupune un ax central foarte scurt ce cauzează forțe minime de frecare și este perfect pentru năluci mici
• Sistemul TWS™ reduce forța de frecare a firului în timpul lanseului
• Pentru un reglaj fin, frâna magnetică se ajustează în funcție de greutatea nălucii. Acest fapt duce la reducerea efectelor adverse și optimizarea performanțelor de lansare.
În comparație cu conceptul SV, frâna magnetică își intră în rol în faza finală a lanseului.
Cu clicker pentru frână.
Diametrul tamburului: 34mm
Perfectă pentru năluci foarte mici și ușoare. Se pretează de asemenea pescuitului marin!
• Forța de frânare: 5kg

► HYPER DRIVE DESIGN
► Corp Magnesium AIR METAL
► 12 rulmenți bilă (incl. 11 „CRBB®“ și 1 MAGSEALED® rulment bilă)
► HYPER DRIVE DIGIGEAR®
► SV BOOST drag concept
► Sistem frânare UTD®
► Frână cu clicket
► Sistem T-Wing (TWS™)
► G1 Duralumin SV Spule
► Knob manivelă soft-touch
► Versiune mâna stangă
► Fabricat în Japonia
Marime: 100; Capacitate tambur: 0,33 / 90; Număr rulmenţi: 12; Raport de recuperare: 7,1:1; Recuperare pe tura manivelă: 75; Greutate: 160;